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“钻石公主”号乘客19日起下船首日下船乘客约500人

中新网2月19日电 据日本共同社报道,“钻石公主”号邮轮上的滞留乘客计划从19日开始陆续下船,首日下船乘客约有500人。另一方面,韩国18日向东京羽田机场派遣了一架撤侨包机,目前,各国的撤侨工作已经开始启动。

据日本厚生劳动省介绍,下船的相关工作会在当地时间19日上午开始,整个计划预计于21日结束。

寒来暑往,望昆车间背后的昆仑山岿然屹立,圣洁雄浑;风雪依旧,养路工人为之奉献的青藏线蜿蜒绵长,满载希望。于本蕃坚毅的脸庞上,早已爬满了岁月风霜。在这个生命与自然时刻斗争的地方,“宁可生命透支,不让使命欠账”就是这群“钢铁守护人”的使命信条。

执着,他用十四载“冻土真经”彰显责任与使命

在今天这个特殊的日子里,缅怀每一位为我们拼了命的英雄!

工作看似平常,但在海拔4500米、零下二三十摄氏度的环境里,边走边跪8小时可不是一件容易的事。于本蕃卷起裤腿,虽然工作时戴着护膝,但记者看到他膝盖上还是有一层厚厚的老茧,“这就是人肉护膝。”于本蕃笑着说。

在革命战争年代,无数中华儿女,为挽救破碎山河甘抛头颅,为人民自由幸福愿洒热血。他们以坚若磐石的理想信念、百折不挠的英雄气概、舍生忘死的牺牲精神,凝聚起抵御外辱、救亡图存的共同意志,谱写了感动天地、气壮山河的英雄史诗,激发了一代代中华儿女的英雄豪气,用热血和生命标注了永恒的精神坐标。

3月17日起,全国支援湖北医务人员开始分批撤离;3月25日零时起,湖北除武汉外解除离鄂通道管控;4月8日零时起,武汉市将解除离汉离鄂通道管控措施;全国各地正在有序恢复生产生活秩序,企业复工持续推进,各类学校的开学计划也被提上日程,不少餐馆、电影院开始恢复了正常营业……随着中央定调“以武汉市为主战场的全国本土疫情传播已基本阻断”,中国抗疫“终局之战”迎来节点。

据了解,该批防疫物资包括61200只医用防护口罩、1000件防护服、5000个护目镜、19200片医用纱布,价值23万元人民币。

当前,新冠肺炎疫情正在多国蔓延,疫情防控形势严峻。据了解,绍兴市2015年与韩国大邱市正式建立友好交流关系,近年来两地在经济、环保、文化、旅游等领域交流频繁。

如果说青藏铁路是中国铁路史上的奇迹,他就是为钢铁天路延续传奇的铮铮铁骨——执着坚韧,不惧风霜,默默坚守在荒无人烟的雪域高原。

他是用生命诠释“疫情当前,警察不退”的浙江省杭州市公安局上城区分局法制大队副大队长王益民——疫情发生后,他连续奋战,牵头制定了一系列疫情防控操作性规范,并深入一线开展隔离点执勤、涉疫案件办理等工作,因劳累过度不幸牺牲,38岁的年轻生命戛然而止,用生命书写了壮丽的抗疫诗篇。

朱宏亮表示,该批货物当地时间3日上午已由大韩红十字会大邱市分会接收,将用于当地新冠肺炎疫情防控。(完)

天地英雄气,千秋尚凛然。

除这艘邮轮外,据厚劳省等透露,日本国内的和歌山县、东京都、爱知县、神奈川县在18日新确诊8例新冠肺炎病例,其中和歌山县出现日本国内首例10多岁的感染者。

“老于工作拼命是出了名的,大家都叫他‘铁人’!”老工友郭登岭说,于本蕃每天要徒步巡检近10公里线路,巡检时间超过8小时。每走50米,他还要单膝跪在钢轨上,俯下身子检查轨道平顺度。

“一个有希望的民族不能没有英雄,一个有前途的国家不能没有先锋。”

厚劳省18日透露,日本国内47个都道府县的“回国者•接触者咨询中心”即日起开始24小时接受咨询,同时,为增强病毒检测能力,日本政府已采取措施,向日本各地的“感染症指定医疗机构”及大学医院提供病毒检测试剂。

“绍兴此前疫情形势严峻时候,大邱市市长2月13日专门发来慰问信,信中提及‘我与250万大邱市民一起祈祷,希望绍兴早日战胜疫情’。”绍兴市人民政府外事办公室国际交流处处长朱宏亮受访时表示,近期韩方暴发疫情,绍兴根据自身防疫现状,紧急调配部分防疫物资,捐赠给友好交流关系城市大邱市。

各地复工复产的步伐不断加快。“2月底,我刚上来时,线路上基本没有列车,作业天窗点也都集中在中午一两点,每次几乎都有三个小时左右的作业时间,工作比以前轻松许多。”于本蕃说,随着青藏两省区的经济逐渐恢复,青藏线的列车多了起来,“为保证白天行车,现在的天窗点又恢复到早上或者凌晨,时间也缩短到90分钟以内,工作强度也渐渐恢复到疫情发生以前。”

从唐古拉到望昆,于本蕃在海拔4500米的高原已经待了14年,当初一起上唐古拉的20多人中,唯有他一人还坚守在“天路之巅”。

据厚劳省称,截至17日已采集了“钻石公主”号邮轮上全部乘客的病毒检测样本,如果检测结果呈阴性且无症状的乘客将被允许下船,乘客和船员若呈阳性则须住院。不过,根据进展情况,完成整个下船工作也可能较21日延后。据称,船员即使呈阴性也需要与签约的运航公司进行协调。

唯有眼泪,唯有感谢,唯有缅怀,记住他们是抗击疫情中最美的逆行者,将这种顽强拼搏、不畏艰险的担当精神永远传承下去。

在这个举国思念的日子里,为了落实“外防输入、内防反弹”疫情防控要求,为了不辜负那些为战胜疫情而作出的牺牲,各地根据疫情防控情况,落实分区分级差异化管理要求,鼓励通过网络祭扫、网上时空信箱、小规模家庭追思等方式表达对逝者的怀念。其实无论形式怎么改变,无论我们身在何处,最为珍贵的是这份怀念逝者、常思故人的情谊。虽然已是天各一方,但这份念想始终将我们连在一起。

英雄者,国之干,族之魂。

当战争的硝烟散去,我们不会忘记,今日之和平、今日之富强,正是无数英雄先烈们用鲜血捍卫、用生命换来的。

当疫情防控形势持续向好、生产生活秩序加快恢复,我们也不能忘记,今日抗疫战果不断扩大,正是无数一线战“疫”者付出了巨大努力与牺牲换来的。

他是用生命完成最后坚守的湖北省武汉市武昌医院院长刘智明——疫情来袭,他没有半点推脱就上了战场,即使不幸感染新冠肺炎,依然在病房内从早到晚不停地处理各种工作,一直持续到生命的最后一刻,用担当谱写了一曲英雄的壮歌。

如果说待在4500米的高原就是奉献,那与钢轨朝夕相伴、与冻土日夜抗争,则是一种“心”的锤炼,他在坚守中铸造出最动人的词语——“执着”。

愿逝者安息,生者坚强!愿思念长存,一切安好!

这样天地同悲的事迹还有很多,这样因公殉职的英雄还有很多。他们是抗疫英雄,他们也平凡如你我,有父母和子女让他们牵肠挂肚,有爱人和朋友让他们难舍难分。我们遗憾于以这种方式认识他们,不敢想象他们家人心中的伤痛,也无法用语言来阐述我们心目中的悲痛。

那些或增或减的数字背后,是一个个鲜活的生命和家庭,是一个个冲锋在前线用血肉之躯与死神搏斗的“战疫者”。如果说每个人心中都有一座丰碑,那上面肯定刻满了那些为我们战斗过、为我们拼过命的人。

虽然他们离我们而去,但他们的精神激励着人民继续抗击疫情,并对取得疫情防控全面胜利充满信心。正是在这种精神的激励和感召下,中华儿女万众一心、共克时艰,用无与伦比的力量打破了疫情笼罩下的黑夜,无论是在一线战斗的防疫人员,还是参与复工的普通人,大家都在为取得疫情的最终胜利继续努力,一个又一个战“疫”好消息不断传来:

他就是中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路车间副主任于本蕃,用脚步和忠诚守护着雪域天路。

“每天晚上开总结会,讨论工作遇到的各类问题。把每次讨论的处理方法记下来,慢慢积累下来,就这么多了。”十四年,5100多个日日夜夜,从小技巧到大经验,于本蕃积累了几十万字的抗“冻”笔记。

“高原冻土是世界性难题,对线路破坏特别大,现在都没办法彻底解决。冻土线路的养护,最耗时耗力。”车间技术员李奋武说,“于主任对冻土可是专家,他的‘冻土真经’可管用了。”

回望历史,不管是在革命战争年代,还是在新中国的发展和建设进程中,中华大地上从不缺少愿为革命理想奉献生命的英雄志士。

人间最美四月天,挥去春寒尽清明。走过黎明前的黑暗,胜利的曙光正在向我们招手。

海拔4500米,人的大脑会因缺氧变得异常沉重,思维也会迟钝。“我刚上来时特别健忘,洗完脸把牙刷忘了,刚和父母打完电话就忘了他们说啥。”养路工陈启涛说。

“2006年刚上山时,我们几个年轻人曾试着用脸盆种蔬菜和绿植,但不管怎么努力,植物活不过三天。”于本蕃回忆起刚来时的样子,“那时,条件远没有现在好,简易工棚四面透风。如今天气一冷,我的膝盖就疼,就是那时落下的。”他指了指膝盖上厚厚的护膝说。

截至当地时间2月18日晚上11点,日本国内累计确诊新冠肺炎患者616例,其中,“钻石公主”号邮轮上已经有确诊的新冠肺炎病例共计542例。

2010年,小家添新丁,但三口之家的日常家务和照顾孩子只能由妻子承担。由于操劳过度,妻子王兴芳也长年生病。“我挺对不起她,生着病还要忙里忙外,我也帮不上什么忙,她遇到什么难事也不跟我说,我总是回家后才知道。”提到妻子,这个钢铁一样的汉子红了眼眶。家,可能是他心里最想保护却又无能为力的地方。

每一方墓碑,每一段英雄故事,每一个热烈燃烧的忠魂,都蕴藏着一种不屈不挠的民族精神,是指引我们每一位中国人前进的明灯与旗帜,是永不熄灭的精神火炬和开创明天的磅礴之力。

“昨日山河破碎,如今这盛世如您所愿”。这是新中国成立70周年时,我们告慰先辈的一句话。

据台湾联合新闻网26日报道,台南市药师公会理事长吴振名直言,2月6日开始的实名制,最辛苦的莫过于全台小区健保药局:原先每张健保卡可买两片口罩,20日改为大人可买两片、12岁以下可买4片,22日起又放宽为13岁以下可买儿童口罩,27日起每天不限单双号都可买儿童口罩。但民众根本不会记那么多,大多直接拿着健保卡买口罩,这可苦了药局,所有小区健保药局的药师都面临一场“机智应变”的大考验。

望昆线路车间地处昆仑山脚下,与玉珠峰相望,车间负责的116公里线路平均海拔在4500米以上,空气中含氧量只有平原地区的45%。“在这里走路,相当于在内地背上一袋40斤的面粉走路。”工人马忠义说,海拔高、氧气少、气温低、风沙大,这样的环境让一些刚到这里的年轻人心生畏惧,“别说待十几年,能待上两年我都觉得特别厉害”。

夏天防水患,冬天防冻害,春秋防火灾。不管出现什么故障,在唐古拉线路车间养路工洛桑群培的印象里,永远都会有于本蕃奋勇向前的背影。

因为死亡从来不是终点,那些已故的亲人,始终在一个名为家的地方,被家人铭记着;那些不平凡的英雄们,在漫长的时间长河中,永远被历史铭记着。

27日20时,绍兴海关关员指导报关员完成了报关单提前申报流程。据悉,这是新冠肺炎疫情发生以来,浙江省首票对境外国家防疫物资捐赠出口报关单。

面对疫情大敌,正是这样的爱国情,正是这样为国为民的家国情怀,我们才汇聚了抗击疫情的磅礴力量。在危难之际,在祖国和人民需要的时候,一个又一个挺身而出的“白衣战士”、尽心尽责的党员干部、日夜坚守的政法干警、不辞辛苦的社区工作者、默默付出的志愿者等,主动扛起疫情防控的重任,用英雄无畏的气概,为我们筑起一道道生命安全防线。他们努力为我们拼来春天,但他们中的一些人却永远留在了2020年这个春天,化成战“疫”路上最亮的那道光。

他是永远无法再出席婚礼的湖北省武汉市江夏区第一人民医院医生彭银华——疫情发生后,他推迟了原定婚期,主动请缨上一线,因不幸感染新冠肺炎,他倒在了抗疫战场,再也无法赴约自己的婚礼现场,用年仅29岁的生命铸就了救死扶伤的医者本色。

但于本蕃却用记笔记的习惯来克服高原缺氧带来的不便。走进于本蕃的卧室,桌边堆着几十本记事本。他告诉记者,这些记事本可是他在高原积累的“冻土真经”。

如果说雪域天路是青藏高原的彩虹,于本蕃的忠诚就是绘织彩虹的底色,是雪山之巅高高飘扬的精神旗帜,这份忠诚也凝结着他全家人的奉献。

防疫期间,如何快速出关?绍兴海关相关负责人表示,2月26日8时,绍兴海关接到关于协助办理防疫物资捐赠出口通关事务的需求后,立即抽调该关“疫情防控物资快速通关专窗”关员,并第一时间联系货物代理等组成微信群,对通关流程、报关单填制等事宜给予线上指导。

提起于本蕃,刚来车间不久的曹智义充满敬佩,“于主任跪下来一看,就能大概知道钢轨的问题在哪儿。”

他,是养护工的一员——个头不高,在海拔4500米的青藏高原被工友们尊称为“铁人”!在防疫形势向好之际,他和工友坚守在昆仑之上守卫天路,为青藏两省区全面复工复产保通钢铁动脉。

他是用实际行动践行共产党员铮铮誓言的广西壮族自治区贵港市桂平市厚禄乡党委副书记覃自力——自战“疫”打响,他恪尽职守,担当奉献,虽身体不适,仍坚持下村安排疫情防控等工作,因劳累过度突发疾病,牺牲在工作岗位上,用生命守护一方平安,把对党对事业的无限忠诚洒在基层。

如果雨水可以洗净哀伤,我们终将会明白,传承是最好的纪念,努力活下去,便是对逝者最好的祭奠!

疫情持续延烧,口罩、酒精在台仍供不应求。据了解,全台各个健保药局从本月20日起每天配送600副口罩供应民众购买,一线工作人员反映人力不足。尤其25日台湾中小学开学,药师公会还分派人员到学校、小区进行防疫指导,业务执行相当吃力。(余潞)

今年的清明,注定让人格外痛心。

抗击疫情,是今年所有人集体出席的一堂生命课。

除了对冻土的总结思考,于本蕃和同事们还取得不少研究成果。他们先后完成了高海拔地区线路“小坑”整修、软轴捣固机捣固质量提升等多项技术攻关,他们车间也成为青藏铁路线上有名的“专家车间”。

“左边的弦绳位置不准,向后移动2根枕木。”顶着刺骨的8级寒风,于本蕃张着乌黑发紫的嘴唇,喘着粗气指挥养路作业,声音被风吹得细碎而微弱,远处的工人只能凭借于本蕃的动作来领会。

28日17时17分,该批捐赠物资运抵上海浦东国际机场后“即到即放”,实现通关“零延时”;29日8时,该批物资顺利运抵韩国仁川国际机场。从绍兴海关了解通关需求到物资抵达韩国,总用时72小时。

今年由于突发疫情,原本在山上过年的于本蕃有机会回到了西宁家中。“段上为了减少人员流动,将轮岗延后。”于本蕃说,往年阖家团圆的日子,自己总是家里缺席的那一个,妻子孩子早已习以为常。“今年过年,难得的长时间团聚,儿子还有点不适应。”于本蕃苦笑着,眼睛里充满歉疚。

新华社西宁4月23日电

愿漫山芬芳,陪你入眠!愿国泰民安,如你所盼!

于本蕃结婚那年,他申请到唐古拉车间工作。“记得那年春节,我刚好轮休在西宁,当时和媳妇一起去人民公园看花灯,印象特别深。”于本蕃嘴角露出了笑意。十多年来,于本蕃在家过的春节屈指可数。

死亡不是失去生命,而是走出了时间。只要心存怀念,那些逝去的人就永远活在我们心中。

于本蕃将自己十几年的经验和思考融入日常作业,并总结提炼出“看、测、析、敲、听、验”的“六标”检修工作法。“老于的这套方法特管用,尤其适用于我们唐古拉车间和他们望昆车间,好几次故障都是用这套方法检测出来的!”唐古拉线路车间主任李彪林说,这套方法已在冻土较多的格拉段上广泛应用。

如果清风可以捎去思念,我们想对所有在这次战“疫”中逝去的生命表达我们的追悼和敬意,请安息!

此外,“钻石公主”号上还有一千多名非日本籍人士。目前,美国政府已经派遣了两架包机撤侨,韩国政府派遣的总统专机也于18日抵达东京羽田机场,并计划于当地时间19日上午返回韩国。同时,澳大利亚、以色列、加拿大、意大利也正在准备包机进行撤侨。

“用我的‘冻土真经’为再战冻土出份力!”于本蕃说,最大的愿望是用自己的经验帮助国家克服冻土难题。

尤其是在疫情的洗礼下,2020年的清明节注定不同寻常。一场突如其来的疫情,带走了太多鲜活的生命,也许他们已经离开了这个世界,但从未走出我们的怀念。

“夏天冻土消融,要提防路基下陷,冬天冻土结冰,要防范路基升高,每个季节的侧重点不同,要准备的工具和设备也不一样。”于本蕃说,常年和冻土打交道,已经让他对这位“老朋友”的脾气心知肚明。

中国人的清明时刻,不仅只是一个节气,更是一个节点,是寄托哀思的一个出口,是寻根祭祖的一种眷恋,是缅怀先烈的一种体现,交织着世间冷暖与悲欢,也诉说着人们对生命的感悟与思考。

有人说,告慰英灵的最好方式就是打赢这场抗疫战争。

翻开这些笔记本,一个个案例被工整地记录在册,原理方法则使用另一种颜色写在旁边,有的地方甚至还画有简单示意图,“记得越详细,以后处理问题就越准确。”于本蕃说。

一名岛内网民在网站上分享在药局打工的日程称,早上9时药局开门,在门口摆上“酒精已售完”和口罩贩卖时间的牌子;中午回家开始包装口罩,晚上回药局准备第二天的贩卖事宜。小药局共有6名工作人员,负责检查健保卡、发号码牌、结账、整理口罩,还需一人在外头紧盯防备小偷。等到口罩发完后,还会有顾客持续打电话或进店询问,不少网民感叹评论“太累了”。

有一年夏天,布强格站至唐古拉山站区段发生路基塌陷,于本蕃和同事在现场排除故障数小时。按照作业流程,此类事故还需养路工人驻守事发地点,确保列车安全通过。“抢修作业让大家累得胳膊都抬不起来,都想早点回去休息,于哥却主动留下来守夜。”洛桑群培说,“一个人在铁路边搭帐篷守夜,别人想想都难受,我们几次要换他,他只有一句话‘我体力好,多干点是应该的。’”

在和平年代,无数中华儿女,用无怨无悔的坚守和付出,在平凡的岗位上书写了不平凡的人生华章。无论是在凉山火灾中不幸牺牲的消防战士,还是在汶川地震中倒在救灾一线的解放军战士;无论是坚持守护开山岛将一生献给祖国海防事业的“孤岛老兵”,还是在台风袭来时为保护实验平台安全而献出生命的中船重工三烈士……无数英雄把祖国和人民的利益放在第一位,是我们这个时代的楷模,让英雄的精神在亿万人民心中生根发芽、生生不息。

新华社记者陈凯、王浡

1月20日,“钻石公主”号邮轮从日本横滨出发,后因船上出现新冠肺炎疫情被迫中断行程,于2月3日返回横滨港。2月5日,日本厚生劳动省宣布,邮轮上所有人员需在海上隔离14天。

忠诚,铁人精神永远是飘扬在雪山之巅的红旗

回到望昆,转眼一个月了。想家时,于本蕃就到窗口向着家的方向远眺,拿着儿子送给他的小玩偶轻轻摩挲。但望着眼前的青藏线,他的眼神依然执着,“我们在这里,国家这条大动脉就没有问题,‘血管’确保畅通!”

“列车越来越多,作业时间越来越紧,但心情却越来越好。”于本蕃往手上喷了些消毒洗手液,反复揉搓。

坚守,“钢铁天路”上的铮铮铁骨

他,是一位善于钻研的铁路工人——5100多个日日夜夜,从小技巧到大经验,积累了几十万字的抗冻土笔记。高原冻土是世界性难题,他创造的“看、测、析、敲、听、验”六标检修工作法,在青藏高原冻土路段被广泛应用。