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新闻分析受暴乱之苦香港零售业这个冬天格外“冷”

新华社香港12月11日电(记者刘明洋)香港修例风波已持续超过半年,不断升级的暴乱不但严重破坏社会安宁,也令香港经济转差,零售业持续低迷。香港零售管理协会近日公布的调查显示,自6月开始,97%的零售公司都处于亏损状态,逾半数亏损程度严重。如果经营环境没有改善,香港在未来6个月内可能会面临零售店结业潮及裁员潮,或将有7000间店铺结业、超过5600人被裁员。

有业界人士指出,香港社会持续动荡不安,令游客望而却步。虽然圣诞节将至,但零售业的景气仍然不好,这个冬天格外“冷”。

中共中央政治局19日召开会议,分析研究当前经济形势,部署当前经济工作;听取2018年脱贫攻坚成效考核等情况汇报,对打好脱贫攻坚战提出要求。

当前我国创造了减贫史上最好成绩,连续6年每年减贫超千万、累计减少8000多万贫困人口,离全面实现脱贫攻坚的目标越来越近。今后两年脱贫攻坚任务仍然艰巨繁重,剩下的都是贫中之贫、坚中之坚、硬仗中的硬仗。

其中,在空气质量方面,一季度,大兴、房山、西城等区PM2.5平均浓度较高,超过全市平均浓度水平。

“通过适时适度实施宏观政策逆周期调节,保持了经济运行总体平稳。但经济工作的重心仍然要放在高质量发展上,而不是把增速的回升作为目标。”王军说。

潍柴集团车间。潍柴集团供图

长久以来,香港零售业很大一部分依赖外来游客带动。自6月以来,暴乱持续不断,不仅来港游客数量大幅下降导致旅游消费减少,本地市民也在暴力阴影下消费意欲降低。记者近日走访发现,昔日人潮涌动、一铺难求的尖沙咀、旺角及铜锣湾一带,由于示威活动不断、暴力冲击频繁上演,很多零售商铺门可罗雀、生意冷淡,甚至出现不少“空铺”。

记者到“空铺”重灾区尖沙咀走访时,仅在加连威老道、金马伦道上行走一会儿,就发现数十间“空铺”。据了解,其中一些铺位原本经营服饰、药妆、餐饮等,在修例风波发生后结业,之后一直无人承租。在名牌店林立的广东道一带,昔日排在店外的购物“人龙”已不再现。

一位在铜锣湾闹市区经营钟表生意多年的商户告诉记者,目前是他开业以来最差的环境,店铺一个多星期都没生意做,每天开门基本上就是白耗租金、电费和员工薪酬等。“过去几个月,乱港分子常常到这边来捣乱,搞得现在没游客了。”

受访公司中,中小企与连锁店约各占一半。调查结果显示,零售商正处于十分困难的经营环境,无论是中小企,还是连锁店,采取“放无薪假”“裁员”甚至“减少店铺数目”等措施的公司,均有上升趋势。

“我们搞多元化,无论是动力总成,还是整车整机业务,都是为了做强主业,为了发挥好集团动力总成的核心技术优势。”谭旭光说,面对强大竞争者,潍柴把核心技术抓在自己的手中,牢牢掌握动力总成核心技术;面对巨大诱惑,潍柴专注主业不动摇,在最困难时,始终保持着专攻主业的定力,让主业成为企业发展的立身之本。

在谭旭光看来,制造业企业不能有侥幸心理,要坚定不移地推动技术升级,更不要偷鸡摸狗、造假。“品质,是国家发展高端制造业必须抓住的一个核心。”中国经济由高速度增长向高质量发展转型的主体是企业,而企业向高质量转型的关键是产品。

自这场改革后的20年,潍柴围绕主业毫不动摇,历经市场化改革、产业链整合、国际化提速三个阶段转型发展,逐步走出了一条独具特色的高质量发展之路。谭旭光表示,作为为交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶提供主导动力设备的基础产业,内燃机工业的重要性不言而喻。长期以来,由于中国缺乏关键核心技术,不得不大量使用一些高能耗、高排放、低性能内燃机产品。长期以来,潍柴坚持创新驱动,不断引领行业向高端迈进。

2005年3月,中国第一台具有完全自主知识产权、达到欧Ⅲ排放的高速大功率发动机——“蓝擎”动力在潍柴诞生,终结了外国“心”驱动中国车的历史。2015年1月,潍柴推出WP13发动机,把中国重卡带入“500+大马力时代”。2016年4月,潍柴自主研发、制造的H平台首款产品WP9H/WP10H上市发布,寿命高达180万公里/3万小时,树立起高速重型发动机寿命的更高标准。

2018年,潍柴营业收入突破2360亿元,其中收入的40%来自海外,全球化布局正式完成。潍柴有序推进在“一带一路”沿线国家和地区的投资建设项目,成为了国家“一带一路”倡议的先行者。

会议同时强调,近期安全生产问题突出,要举一反三,有效防范,精准治理。

“发动机制造是中国的一个产业短板,我们的梦想就是要把发动机做强。多年来,我们从未在非主业上动过一分心思,也从没在房地产上投过一分钱。”谭旭光很早就给潍柴定了一个目标:专注主业,把发动机卖得比房地产更赚钱。

打赢脱贫攻坚战,是全面建成小康社会的底线任务和标志性指标,是必须完成的重大任务。会议提出,要继续实行最严格的考核评估,用好考核结果。对考核发现的责任落实不到位、扶贫标准把握不精准、“三保障”工作不够扎实、形式主义官僚主义问题较为突出、脱贫摘帽后松劲懈怠等问题,要高度重视并坚决整改,确保脱贫工作务实,脱贫过程扎实,脱贫结果真实。

信号四:打赢脱贫攻坚战 继续实行最严格考核评估

香港零售管理协会于10月29日至11月22日对176间零售公司展开调查,共涵盖4310间店铺及近9万名员工。调查结果显示,自6月开始,97%的公司表示整体亏损,其中57%属严重亏损。

中央党校(国家行政学院)马克思主义学院院长张占斌说,会议聚焦当下我国经济发展存在的关键问题,具有很强的现实针对性,解决好这些问题有助于稳住经济发展大局,推动实现高质量发展。

具体来看,一季度北京PM2.5平均浓度为52微克/立方米,同比下降7.1%;达标天数64天,同比增加3天;重污染天数3天,同比减少3天。秋冬季期间(2018年10月-2019年3月),北京市PM2.5浓度为52微克/立方米,在“2+26”城市中最低,完成国家下达的空气质量目标。

信号二:稳中求进、突出主线、守住底线、把握好度

如今,潍柴提出了“2020-2030战略”,通过两个阶段实现“从超越到引领”。到2020年,潍柴传统业务要超越世界一流水平;到2030年,潍柴新能源业务要引领全球行业发展。创新驱动的潍柴,正向着成为竞争力持续提升的世界500强公司的目标奋勇前进。(完)

谢邱安仪表示,每年12月及1月是零售业销售高峰期,支撑零售店铺全年收入,但社会暴乱事件不断发生,导致游客却步。而圣诞季原本是零售业的传统旺季,但月初至今的销售数据仍不理想,不期待月底会出现大型反弹。

“总体平稳”“好于预期”“开局良好”……会议对一季度经济运行作出积极判断。在充分肯定成绩的同时,会议强调,要清醒看到,经济运行仍然存在不少困难和问题,外部经济环境总体趋紧,国内经济存在下行压力,这其中既有周期性因素,但更多是结构性、体制性的,必须保持定力、增强耐力,勇于攻坚克难。

信号一:开局好于预期 仍需保持清醒

潍柴坚持“自主创新、开放创新、一线创新”的“三位一体”创新体系。近10年来,潍柴仅发动机板块的研发投入就超过150亿元;授权专利从2008年前的370项增加至3000项,研发人员从2008年的250人增长到数千人,并拥有行业唯一的内燃机可靠性国家重点实验室。

王军强调,宏观政策要服从于高质量发展的大局,把供给侧结构性改革和需求侧的提振结合在一起,不断深化供给侧结构性改革、持续提升要素配置效率。

“潍柴的并购,都是为了补齐核心技术短板,围绕战略结构性调整进行的。掌握核心技术、提升中国制造能力,是潍柴海外并购考虑的最重要因素。潍柴的资本运作,都是从产业发展的角度出发,绝不是为了买卖企业挣钱。”谭旭光说,在“打造开放合作创新模式,整合全球资源为我所用”思路的指导下,潍柴聚焦产业链协同创新,与110家上下游企业共同打造“研发共同体”“应用共同体”,构建了以动力总成为核心的产业众创生态圈。

目前,潍柴已经掌握了固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI天然气发动机三大未来新能源产业的核心技术。未来5至10年,潍柴将投资建设新能源动力产业链。

刘永富说,今年扶贫工作重点关注两个方面:一是攻坚克难,聚焦深度贫困地区、特困人口和影响“两不愁三保障”的突出问题;二是巩固成果,稳定脱贫,持续发展,坚持摘帽不摘责任、摘帽不摘政策、摘帽不摘帮扶、摘帽不摘监管,督促已退出的县持续用力。

目前,“一线创新”成为了潍柴创新的重要组成部分。潍柴已搭建技师、劳模创新工作室39个,近3年累计完成重大创新项目368个,申请专利156项,创造效益3.2亿元。

随着行业纵向整合的加剧,企业之间的竞争已经不再局限于单量,而是整个产业链条的竞争。谭旭光敏锐地察觉到,潍柴必须以动力为主轴进行相关多元化的拓展,才能获得更广阔的发展空间。

香港零售管理协会主席谢邱安仪表示,目前情况严峻,这是自20世纪90年代香港有记录以来的最差情况。特区政府自8月以来已经宣布推出四轮纾困措施,支援企业和就业。这对业界会有帮助,希望政府尽快落实。

李承健认为,在外部经济环境总体趋紧、不确定性继续增加的情况下,尤其要把握好稳增长和调结构的节奏,既要做好“六稳”工作,守住不发生系统性风险的底线;也要正确引导,防范市场出现过度宽松预期。

“在落实‘六稳’政策、加大逆周期调节的基础上,国家密集出台减税降费等系列改革举措,有效对冲了经济下行压力。”国务院发展研究中心宏观经济研究部副研究员李承健说,一季度经济平稳开局增强了发展信心,为全年走势打下了向好的基础。

潍柴先后完成对法国博杜安、意大利法拉帝、德国凯傲和林德液压等的并购整合,在印度、泰国、白俄罗斯实施当地制造,以技术输出的方式助力埃塞俄比亚、缅甸工业水平提升,加速东南亚、中东、北非、俄罗斯、南亚等市场的产品和品牌布局。

对此,北京市生态环境局称,下一步,将紧紧围绕污染防治攻坚战2019年行动计划,加快推进蓝天、碧水、净土三大保卫战,继续加强统筹调度,进一步提高城市精细化管理水平,加快农村环境整治,全力推进各项任务落实,确保取得实效。(完)

新华社记者安蓓、陈炜伟、于佳欣、侯雪静

“中央对当前经济形势的判断和下一步经济工作的安排非常清醒、客观和理性,并没有因为好于预期的企稳,而忽视当前经济面临的风险和存在的结构性、体制性问题,而是坚定不移推动经济高质量发展。”中国国际经济交流中心学术委员会委员、中原银行首席经济学家王军说。

她认为,即使社会暴力能进入平息阶段,零售业恢复繁荣及重建香港的国际形象仍需时间,此前所有零售商都在承受亏损。

针对有效支持民营经济和中小企业发展,会议提出,加快金融供给侧结构性改革,着力解决融资难、融资贵问题,引导优势民营企业加快转型升级。

国务院扶贫办主任刘永富说,今年要持续推进扶贫领域腐败和作风问题专项治理,以巡视整改促进作风转变。要继续实施常态化约谈,保持工作压力,促进责任落实。

会议强调,把推动制造业高质量发展作为稳增长的重要依托,引导传统产业加快转型升级,做强做大新兴产业。

“抓住当前经济企稳、预期向好的良好条件,推动结构性改革措施落地生效,不断释放改革开放红利。”王军说,这也提醒市场参与者,不要躺在舒服的环境中,而是要通过改革、开放和创新,推动制约发展中长期问题的解决。

“只要有想法就可以申请,失败了不追责,成功了额外奖励。”潍柴动力发动机研究院工程师李丕茂告诉记者,从2016年起,公司拿出专项资金设立专家创新孵化项目。他牵头申报的开发项目,获得了每年90万元的资金支持。

开局季经济运行总体平稳、好于预期,中央对经济形势如何判断?对做好当前经济工作,作出哪些重要安排?

去年底召开的中央经济工作会议把推动制造业高质量发展作为重点工作之首。“发展高质量制造业对提升我国经济质量和国际竞争力有重要意义,也有利于培育强大国内市场、稳住就业。”王军说。

信号三:聚焦关键问题 做好经济工作

另一方面,李承健指出,从外部来看,今年世界经济和国际贸易形势堪忧,外部输入性风险有增无减;从内部来看,消费活力有待进一步激发,就业结构性矛盾需要关注,市场预期向好势头需要巩固。“在熨平经济短期波动的基础上,要更注重解决经济发展的结构性、体制性矛盾,推动产业优化升级、新旧动能转换。”他说。

会议强调,做好全年经济工作,要紧紧围绕贯彻落实中央经济工作会议精神,稳中求进、突出主线、守住底线、把握好度。

稳中求进,要通过改革开放和结构调整的新进展巩固经济社会稳定大局;突出主线,要细化“巩固、增强、提升、畅通”八字方针落实举措,注重以供给侧结构性改革的办法稳需求;守住底线,要坚持结构性去杠杆,在推动高质量发展中防范化解风险,坚决打好三大攻坚战;把握好度,宏观政策要立足于推动高质量发展,更加注重质的提升,更加注重激发市场活力,积极的财政政策要加力提效,稳健的货币政策要松紧适度。

在城市精细化管理水平方面,扬尘污染问题比较突出。1月份,在全市降尘量同比下降的情况下,大兴、通州、房山、延庆等区仍同比反弹。

在“最后一公里”责任落实方面,在生态环境部秋冬季强化监督反馈问题中,昌平区马池口镇和昌平城区、丰台区王佐镇、朝阳区金盏乡、海淀区西北旺镇、房山区良乡镇等街乡镇发现问题数量较多。

有化妆及保健品店售货员告诉记者,这半年内地顾客量急速下跌,生意不好做,担心这样下去自己有天可能也会失业,但也无可奈何。“经济不好,我们打工的,又能怎么办呢?”

近日发布的数据显示,一季度中国经济同比增长6.4%,工业增加值、消费和投资增速比前两月有所加快,就业、物价保持平稳。尤为可贵的是,市场预期仍在改善,积极因素逐渐增多。

2005年,潍柴在产业界伸出了并购橄榄枝,让产业链、资本链、科技链环环相扣,激发新的生产力。潍柴通过横向链合,获得了与世界先进技术同步的发动机核心技术,培育出一支自主研发的技术团队;通过纵向链合,将技术优势传递给产业链上下游的相关企业,带动了产业的整体提升。

去年以来,我国经济运行面临的外部环境复杂严峻,经济面临下行压力。面对诸多困难挑战,今年一季度的成绩来之不易。

潍柴集团生产车间。潍柴集团供图

潍柴集团产品。潍柴集团供图

“中国企业响应‘一带一路’倡议走出国门,既非单纯收个工厂、买个技术这么简单,更非恶意并购、以一种企业文化去消灭另一种企业文化,而是通过产业协同、优势互补,实现共同繁荣。”谭旭光说,若要实现产业协同,首先就要实现人的融合、文化的融合。

1998年,37岁的谭旭光接手了危机重重的潍柴。甫一上任,他就提出了著名的“约法三章”,开展制度改革,并创造性提出“三三制”产权改革。他将占企业资产三分之一的高速机业务剥离出来,成立潍柴动力股份有限公司,运作在香港上市;占三分之一的中速机业务留在原有集团,形成国内最具竞争力的船舶动力和发电设备生产基地;其余三分之一非主营业务全部推向社会。

居安思危的潍柴人还发现,如今传统动力总成的市场份额将逐步下降,新能源动力时代正在到来。“这是潍柴的挑战,更是机遇。”谭旭光认为,“潍柴必须抓住这次产业革命的机会,实现从传统动力领先者向新能源动力引领者的转型。”

多年海外发展经验,让潍柴逐步形成了“贸易出口+本土化生产+技术输出”的海外运营策略。面对“一带一路”倡议这一历史机遇,潍柴大胆“出海”,坚持主业为本,开拓全球市场,在“一带一路”沿线区域构建起全球化运营版图。

有得力“抓手”,才能助力目标实现。会议就推动制造业高质量发展,有效支持民营经济和中小企业发展,坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,以关键制度创新促进资本市场健康发展,以高水平对外开放促进深层次改革,做好重点群体就业工作等方面作出具体部署,为下一步做好经济工作指明方向。

张占斌认为,从中央召开民营企业座谈会到此次政治局会议强调支持民营经济和中小企业发展,体现了中央对这一问题的高度重视。通过金融供给侧结构性改革做好金融服务,以关键制度创新促进资本市场健康发展,才能从根本上解决融资难、融资贵问题,增强经济发展内生动力。

北京市生态环境局表示,一季度,北京市污染防治攻坚战已经全面启动、正在加快推进,但依然存在污染防治责任落实不均衡、精细化管理水平不高等问题。

数据显示,有3成的公司表示,如经营环境没有改善,或得不到适切的支援,未来6个月将会裁员,平均会裁员10%。另外,有11%的公司表示,未来半年会“结束营业”,以全港64000间有营业执照经营的零售机构推算,预计有7000间零售公司结业。