Site Overlay

文远知行发布首份Robotaxi乘客调研报告完成14万次出行服务6万余人将推全无人驾驶出行

雷锋网(公众号:雷锋网)按,对外全开放Robotaxi一年之后,11月25日,国内自动驾驶企业文远知行与清华大学交通研究所联合发布了中国首份Robotaxi乘客调研报告。

去年11月28日,文远知行在广州黄埔区进行Robotaxi的公开运营。今年6月,文远知行还将自动驾驶出租车服务接入了高德地图打车平台,形成多渠道运营。

此外,新智驾注意到,报告中也显示了乘客对于全无人驾驶的Robotaxi的期待。有37%的受访乘客对于接受全无人驾驶出行毫无障碍,希望“现在就可以”乘坐全无人Robotaxi。

如果以上情况你觉得没事,加个群,先观望,我不会打钱就行。那么恭喜,你已经踏入骗子的圈套当中。

对此,文远知行表示,这些问题可以随着运营规模的扩大得以较大缓解。

诈骗团伙利用人们的投机心理

其中,28%的乘客每周至少乘坐一次文远知行的Robotaxi,15%的乘客每周乘坐达到三次及以上。 同时,56%的乘客会使用文远知行Robotaxi进行日常通勤,还有41%的乘客则是为了自动驾驶体验而来。

1. 投资者对超高收益的投资要保持戒心,不要被暂时的高利率迷惑双眼,切勿相信只挣不赔的“买卖”,避免落入网络投资理财诈骗陷阱。

有时候你会很意外地接到一个海外或者外地的陌生来电,此时不要兴奋,海外现在疫情严重,没有人闲着会给你打电话,而这个电话,百分之九十九是骗子打来的,给你推销各种理财产品,有的会直接给你账号打款,有的会让你加群,不过不管过程时如何变化,唯一不变的就是要你转钱。

4. 微信、抖音等平台上认识的男女朋友,荐股、释放所谓内幕消息之类的,都是骗子的惯用伎俩,其最终目的是通过他们搭建的非法理财平台、钓鱼网站,诱骗受害者在上面投资。个别受害人会在前期获得短暂小额收益,一旦投资数额巨大,网站就会出现打不开的状况,甚至于网站背后的骗子卷款潜逃。

用户画像:56%乘客使用Robotaxi日常通勤

以下为调研报告的重点摘要:

只要大家在扣扣群搜索中打入关键字,随即就可以出现一大堆的投资理财群,其中就隐匿着很多诈骗分子。有时候你又会很“巧合”地被微信好友邀请进某一个投资理财微信群中,这些都是骗子在寻找“羔羊”,伺机下手。

雷锋网原创文章,。详情见转载须知。

小美最近在家闲来无事,就在一个投资微信群和群里的“导师”学习投资理财,从今年七月至八月,小美在导师推荐的投资平台上投入资金近三百万,最后发现平台无法提现,马上意识到自己被骗,随即拨打了110。

文远知行表示,将面向公众推出全无人驾驶预约体验,进一步推动无人驾驶技术走向大众。

报告显示,文远知行Robotaxi乘客中,18-50岁的中青年群体占97%。这个群体出行频次高,对新科技的接受程度也更高。近九成是全职员工,近80%拥有本科以上学历,大部分拥有驾照。群体中大部分人来自传统出租车、网约车市场。

相比之下,乘客对于优化自动驾驶打车App、车内交互、车辆外观内饰等方面的迫切度相对较低。报告认为,乘客对自动驾驶智能化服务的潜在需求还没有被激发出来,无人驾驶汽车这个充满想象力的第三空间的巨大市场机会还有待挖掘。

其他乘客则认为全无人驾驶的Robotaxi的实际运行尚需时日,有39%认为要安全测试一年,19%认为全无人驾驶安全测试三年后才可以乘坐

全无人驾驶体验即将推出

3. 不要向陌生个人账号汇款转账,向平台注资时要多方验证是否合法正规。一旦遭遇诈骗,保存好汇款或转账时的凭证并立即报警。

今年,小张因为疫情在家没有出去上班。七月初在网页上看到一则投资理财的广告,广告里说的理财产品让有点理财知识的小张十分心动,于是在平台上进行投资理财,在投入所有的积蓄后,发现平台维护,资金无法提现,立刻醒悟,立马报了警。

一天两天你可能还在观望,但俗话说三人成虎,况且群里几十、上百号人天天鼓吹,看着张三李四都一个个赚了钱发了财,你还按耐得住吗?

报告还显示,文远知行已经积累近三成忠实用户,每周至少乘坐一次文远知行的Robotaxi。

借助虚假网络投资平台引诱受害人投钱

今年7月,文远知行获得了广州颁发的国内首个全无人驾驶路测许。至今已经开展全无人驾驶测试四个多月,积累了超过4万公里的无人驾驶测试里程。

上面两个案例,都是近期发生的。据统计,今年以来,江北公安已受案网络投资诈骗案件200余起,被骗金额1833余万元,这个数字有点触目惊心。接下来,就跟随小布,了解骗子投资理财诈骗的惯用套路和防范方法吧。

先来看一下文远知行Robotaxi的运营日常:

对于这份调研报告,清华大学副教授、交通工程与地球空间信息研究所所长李瑞敏评价道:“自动驾驶技术在未来的逐步成熟及大规模应用将会给城市交通系统带来多方面的影响,然而,受制于缺乏实际道路运营的自动驾驶落地案例,很多问题得不到有效的验证。文远知行在广州黄埔区一年以来的Robotaxi运营为深入研究自动驾驶的各种影响提供了良好的契机。”

在这个过程中,文远知行有怎样的收获?

2. 不要轻信陌生人发来的“盈利图”,不加入全是陌生人的“投资群”,不轻信“营业执照”,不做“国际盘”。

用户体验:超过70%乘客希望不固定上下车点

(雷锋网)    雷锋网

到了这一步,其实你的内心是想着,投点小钱,就算被骗了,也不会心疼。其实你这点“小九九”骗子早就铭记于心了。前几笔骗子会给你盈利,让你正常提现。等到加大投资以后,就开始投入大额资金,这也就是之后悲剧的开始:资金无法提现了、一把亏空了、操作不当冻结了等等。

这些问题也反馈在乘客对文远知行的期待上,有近九成乘客呼吁文远知行Robotaxi服务范围拓展到更多区域,希望可以不固定上下车点的乘客占77%。

但另一方面,受访乘客对于“出行覆盖范围”、“等待时间”和“上下车点便利性”的满意度较低,这与文远知行Robotaxi目前采取固定上下车点的形式且运营车辆数暂时有限相关。

每周一到周日,早八晚十,目前投入运营的车辆达40台,在黄埔区城中心144平方公里范围内的209个上下车点都可以打到Robotaxi。从正面“硬刚”早晚高峰这点来看,文远知行Robotaxi的工作时长已经相当接近一般出租车了。

据调研报告显示,一年时间里,文远知行Robotaxi共安全完成147128次出行,服务用户数超60000,没有任何主动责任事故。

而当下,文远知行正在推进全无人出行服务的落地。

这也在一定程度上肯定了这份乘客调研报告对无人驾驶行业的参考价值。

为了更精确地描绘用户画像,在今年10.30-11.08期间,文远知行通过 WeRide Go打车App、Robotaxi车内调研卡片以及短信平台发送问卷的方式,回收了657份有效答卷,呈现出了文远知行Robotaxi用户画像。

而在用户体验方面,乘客对“车内整洁度”、“安全员的印象”、“App的使用评价”的满意度分值相对较高。对于自动驾驶技术带来的乘坐体验方面,“礼让行人和非机动车”、 “驾驶安全感”也得到了较为满意的评价。

可又有多少人知道:这些群友其实都是群演,导师则是主演,而你就是他们请入群中待宰的羔羊。